【必買】七元解厄之鳴翼見 上~熱賣好書
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商品訊息簡述:
作者： 顧懿
新功能介紹- 出版社：威向
新功能介紹 - 出版日期：2012/04/17
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南韓救國產啤酒 半世紀酒稅大改革
南韓對酒稅法，進行半世紀來的大改革，主因是外國啤酒賣得太便宜，市佔不斷衝高，打趴一堆南韓貨，因此現在南韓政府要改變酒稅的徵收方法，從以訂價徵稅，改以量和酒精濃度徵收，這將使得濃度低的南韓產瓶裝啤酒，價格更有競爭力，但燒酒恐怕掀起漲價潮。
南韓啤酒商砸大錢拍廣告，但銷售怎麼也拚不過舶來品，走進南韓超市，架上陳列各大品牌，但一般消費者，還是選擇便宜的外國啤酒。
南韓消費者：「容量又大，而且一罐才2500韓元(約台幣66元)，最近超市賣，買一堆才不到一萬韓元。」
過去五年，南韓國產啤酒市佔少了2.1%，但進口啤酒卻大增35.5%，主要是差在稅金計價方式。
韓國租稅財政研究院 研究企劃室長：「從稅務機關的立場來看，有理由去修正傾斜的市場，要恢復稅務的中立性。」
目前韓國以販售價格徵收酒稅，但對於南韓國產啤酒來說，被課稅的內容，包含製造成本、行銷成本，還要加上利潤，不過外國啤酒卻只需要依申告價格加上關稅被徵收，導致韓國產啤酒每公升稅金高達1343韓元，比起進口貨只有一千出頭(1199韓元/公升)，價格上少了競爭力。
手工啤酒製造商代表：「販售管理費、流通費用，全部都含在課稅計價中，酒稅的計價方式非常不合理。」
為此南韓政府著手改變這個不公平的情況，展開50年來首次酒稅大改革，以後將改變以價徵稅的做法，改成以量和酒精濃度去課稅，這對度數低的韓產啤酒大幅減輕負擔，500毫升的罐裝啤酒可減少約300韓元，一杯5000韓元自釀的手工啤酒，也能省下千元韓鈔。
南韓記者：「如果改成以量課稅，酒精濃度相似的進口和國產啤酒，稅金將變成一樣，這讓國產啤酒賦稅減輕，將提高價格競爭力。」
但對於酒精濃度較高的燒酒和蒸餾酒，將來可能要繳出更高的稅金，調漲壓力已經浮現，最近南韓兩大品牌真露和樂天，提高售價6%到7%，到餐廳點一瓶要價5000韓元(140台幣)，民眾開始抱怨吃不消。
南韓民眾：「燒酒一瓶5000韓元，老實說讓人很有負擔，我網路人氣商品top10彌月送禮推薦覺得不成比例。」
餐廳業者：「最近可能(燒酒)至少要漲500韓元，對於沒漲價的舞鶴(燒酒品牌)，我們就維持價格。」
然而對南韓燒酒界市佔排名第三的企業來說，這卻是個行銷價格戰的好時機，逆勢操作宣布凍漲，增加的成本全部自行吸收。
舞鶴(韓燒酒品牌) 代表理事：「我們不要漲100韓元、200韓元，以此減輕消費者的負擔。」
目前南韓政府委託的研究機關，公布的酒稅改革法只是草案，需要進一步與企業磋商；但不論怎麼改，南韓的燒酒和啤酒，恐怕很難避免一波激烈的價格割喉戰。
提醒您: 飲酒過量 有害健康 禁止酒駕
雷諾最快下周同意 與飛雅特克萊斯勒合併 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
雷諾汽車最快下周就會初步同意與飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）合併。 路透 分享 facebook首選網友一致推薦 彭博資訊報導，法國雷諾汽車（Renault好康報報省錢方法）最快下周就會初步同意飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）的合併提議。彭博採訪知情人士指出，雷諾在向兩家日本的合作夥伴報告後，就能推進這項合併計畫。一旦合併成功將要出任新集團執行長的雷諾董事長Jean-Dominique Senard今天（29日）早上將在日本出席聯盟的月會，聯盟成員包括雷諾、日產和三菱。Senard在會中計畫推薦必選禮物對兩家聯盟夥伴說明這宗交易的理由。. } }); } 知情人士透露，現階段雷諾與飛雅特克萊斯勒並不尋求與日產合併，但計畫最終會邀請日產和三菱加入。彭博報導說，飛雅特和雷諾若順利合併，將成為全球第三大汽車製造商；雙方聯手後，可藉購買力提升等方面的效益，發揮相當於50億歐元（56億美元網購達人禮物）以上的綜效。
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